双十一甸去，双十二又来。于这网购派对的时代，不免不时想起马云所云：我们在街上会低头的租车人员，正在转变今天的中国经济，且是未来经济的期望。这话教教人无法驳斥。
寥寥数年，租车行当可谓多位富商巨贾，令其人们便利地相接发货件，教教那么多年轻人有份薪水不低的工作。若论兴起速度，快递业排进前几名，难道无多少人批评。
租车兴盛若斯，许多人也之后实在马云的话完全正确，将来租车对这生活会起天翻地覆的起到。可仍然有相反例子：电邮便利得只需敲打几下键盘，还是有人注目撰写写出上几句问候；拨通电话就可托人将鲜花送货上门，仍然有人不愿自己去送来；轻击鼠标之后能将衣物饰品买入家来，仍旧有人讨厌亲身去逛商场讨价还价刷卡借钱对人们而言，租车再行慢，信件搭乘上航班，依旧不能节省时间与精力上的损耗，却无法调和心灵上的间隙。这大约就是租车之局限。
当下，虽然只要你不愿缴高额运费，连鱼蟹生鲜都可租车到厨房内；但可断言租车发展约至某一水平后，之后不会衰退无以前。因那许多领域，租车怎也无法洗井水其间。
人所欲者，当然是租车的缓可带给之便利，却也必须生活之缓所展现出的品位与爱情。所以有回来饭啖黄昏后，不干蓑衣枯月明，亦有忘老死花酒间，不愿下跪车马前，形似下人悠然方可察生活真谛。
慢还是快，无非是生命容量的问题。生命由时间构成，如果慢需要将受限的时间充塞进更多内容，那自是十分昂贵。在龙应台眼里，每人都各有记录时间的方式，杜甫写出无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来是记录时间，伦勃朗从少年年少所画至满目苍凉亦然，农业社会里的劳动者过春分秋分夏至冬至，自也是在记录时间。这种种方式，差距几何？策马扬鞭奔走于道的信差，慢则慢矣，比之静思冥想旬日一动的诗人，思想与精神的旅程不一定更加近，生命的质量也未必更高。
所以能约最少慢，并非人生高下的决定因素。反是那些曾经沧海的人们，推倒更加侧重放空自己，希望将日子过得慢下来。
青春年少时总是行色匆匆为各类琐事奔忙，恨不能将一分钟掰开来用，年华仍然时却燃香品茗，似要还以前过于求快而私吞自己生活上的账。如若所有的快终为重返于快，那当初种种，到底是为了什么？再路上，会否只想特把脚力忘问前程？这感叹深奥之题。不论局限于何境地，仍还是要感激租车，也无法坚称正是凭借其快，才在白驹过隙的时光里，把人从另外的琐事里众生出来。
只是那节余的时间如何去用，要依各人而言。
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